一、設計構想
由于干燥箱不同噴嘴結構方向不同，且不在同一平面上，而測試需要得到不同噴嘴不同點氣體溫度和流速的準確值。同時由于風速傳感器的工作原理特點，在測試干燥氣體風速時傳感器探頭需要正對風速方向即正對噴嘴。設計機械部分時首先需要考慮如何使得測試平臺具有針對不同方向噴嘴的準確定位的能力。本方案硬件部分設計思路擬采用龍門架的結構模式來實現，通過控制X、Y、Z方向的電機運動來帶動執行結構的協調運轉，從而實現測試傳感器在X、Y、Z方向的定位要求，同時再配合舵機的旋轉來對不同角度的噴嘴實現四自由度準確定位，以保證實驗數據的準確性和有效性。
舵機是一種角位置伺服機構，它集成減速器與內部閉環電路于一體，主要包括電動機、齒輪組、控制電路和線性電位器。減速齒輪通過電動機來帶動，它的終端帶動一個用來檢測轉過角度的比例電位器，此比例電位器把角度轉換為電信號后反饋給控制電路，然后控制電路通過控制電動機的正轉或者反轉，進而使得齒輪組輸出位置和控制期望值相符合，其控制原理如圖2-3所示。舵機一般會有三根引線，分別為電源線、控制線和地線。脈寬調制信號(PWM)來作為控制信號，舵機所輸出的轉角和控制脈沖的寬度有著對應關系，舵機PWM控制波的周期通常為20ms，脈沖寬度為0.5~2.5 ms和舵機轉角的0~180相對應。伺服舵機作為基本的輸出執行機構被廣泛應用于遙控航模以及機器人控制。
本方案中干燥箱放在支撐架上面，支撐架安放在龍門架的內，在測試過程中保持不動；用滾珠絲桿作為X、Y、Z方向的傳動機構，傳動的動力通過X、Y、Z三個方向所安裝的相應步進電機來提供[13-29]；傳感器安裝在舵機上面，通過舵機的旋轉角度的控制來調整傳感器的角度，進而實現傳感器探頭在測試過程中針對不同方向噴嘴進行準確的調整。同時為了保證傳動機構工作時盡量小的承重性以及良好的導向性，在和絲桿平行的方向加裝圓柱形導軌來充當主要承重和導向部件，圖2-4為本方案結構三維示意圖。
二、方案可行性分析
雖然方案在構思設計過程中整體上能滿足功能實現性，但是對一些主要結構細節的分析中，我們發現了一些部件的可行性存在不足：如果只針對現有凹版印刷機尺寸1000mm來說，此方案中考慮到干燥箱進風口和出風口的寬度以及在測試時保證移動框架部分不會和測試過程通入熱風管子相接觸，Y方向橫梁實際設計寬度會超過1500mm。雖然方案結構調整后有可行地方，但是如果按照最初設計思想使得測試平臺具有良好的通用性，以便同時適用于大尺寸干燥箱平臺測試的話，則行程擴展至2000mm，隨著滾珠絲桿長度的增加隨之會產生一系列問題：
（1）絲桿太長在傳動過程中振動會較大，由于測量噴嘴的寬度為3mm左右在震動較大的測試環境中很難保證傳感器的定位精度，同時重復定位傳動精度也難以達到要求；
（2）由于橫梁跨度比較大，在運動中與絲桿傳動的相對端由于沒有傳動動力，在運行過中很可能會處卡死在導軌上；
（3）由于舵機的外殼大部分是塑料，很難承受高溫干燥氣體的工作條件；同時初選風溫、風速傳感器的探頭在使用過程中扭矩比較大，一般的舵機很難滿足要求。http://www.hnqxt.com
相關信息
粵公網安備 44190002001231號