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復合材料熱震燒蝕試驗方法
2014-10-27 來源：正航儀器 作者：正航網絡 閱讀：次
固體火箭發動機的噴管、燃氣舵、端頭帽等部件的工作溫度常在2 000℃以上，用于制做這些部件的材料必須具有良好的抗熱震和耐燒蝕性能。隨著固體火箭技術的發展，對航天防熱材料提出了越來越高的要求。因此，對于提高火箭發動機的安全系數和戰斗力，研究新一代固體火箭發動機防熱材料具有極為重要的意義。
在先期的研究工作中發現，將高體積分數ZrC顆粒加入基體中，能夠獲得具有優異高溫力學性能的W復合材料對該復合材料的氧乙炔焰燒蝕試驗結果初步表明，該復合材料具有良好的抗熱震和耐燒蝕性能。為了真實評價該復合材料的熱震燒蝕性能，文中研究了該復合材料在發動機試車條件下的熱震燒蝕性能，并探討了其燒蝕機理，以便為復合材料的應用提供實驗依據。
試驗所用試樣呈環形，尺寸為38/26mm x16 mm，采用粉末冶金法制備。試驗條件是：燃氣溫度在3 100℃左右，質量流率為3.97k，燃氣中攜帶A1和Alz03固體粒子。在試驗開始的瞬間，試樣的內表面迅速受到高速燃氣流的沖刷，持續時間為2.9s對燒蝕后的組織進行X射線衍射(XRD)分析和掃描電鏡(SEM)觀察，分析復合材料的燒蝕機理。http://www.hnqxt.com
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