定頻振動(dòng)試驗(yàn)方法是一種振動(dòng)試驗(yàn)中較簡(jiǎn)單、較基本的試驗(yàn)方法，定頻試驗(yàn)就是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，讓振動(dòng)臺(tái)在某種固定頻率下振動(dòng)。對(duì)于汽車、火車、輪船等主要運(yùn)輸工具，振動(dòng)能量主要集中在低頻范圍內(nèi)，而且定頻振動(dòng)試驗(yàn)比較容易實(shí)現(xiàn)，設(shè)備要求比較低，所以定頻振動(dòng)試驗(yàn)可用來(lái)簡(jiǎn)單地考查包裝件的抗振性能。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4857i用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在正弦振動(dòng)(定頻)情況下的強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。
一、試驗(yàn)要求及參數(shù)
(l)試驗(yàn)樣品放置狀態(tài)。
一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品在不同方向的脆值并不相同，緩沖包裝在不同方向的設(shè)計(jì)也不相同，可見(jiàn)包裝件在不同方向的抗振能.力是不同的二試驗(yàn)樣品的放置狀態(tài)應(yīng)按實(shí)際運(yùn)輸狀態(tài)放置。如果實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中可能有多種放置狀態(tài)，則應(yīng)盡量按所有可能的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。另外，對(duì)于尺寸較小的包裝件，實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中一般都是堆碼運(yùn)輸，堆碼運(yùn)輸過(guò)程中包裝件的振動(dòng)情況和單一包裝件的振動(dòng)情況會(huì)有較大不同，應(yīng)采用堆碼振動(dòng)方法來(lái)模擬實(shí)際情況，考查包裝件承受疊加載荷的能.力。
(2)試驗(yàn)樣品固定方法。
試驗(yàn)樣品的固定方法對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響非常大，振動(dòng)時(shí)運(yùn)輸包裝件可以采用固定和用柵欄圍住兩種方式。具體采用何種固定方法，主要參照實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，包裝件在運(yùn)輸工具上是如何固定的。
緊固性貨物應(yīng)采取固定方式，當(dāng)試驗(yàn)樣品被固定在振動(dòng)臺(tái)上時(shí)，試驗(yàn)樣品將隨著振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行振動(dòng)。振動(dòng)頻率、振幅一與振動(dòng)臺(tái)完全相同。松散性貨物和集裝單元一般應(yīng)采用圍框，此時(shí)試驗(yàn)樣品可以在垂直方向白由移動(dòng)，振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)驗(yàn)樣品就有可能脫離振動(dòng)臺(tái)面，產(chǎn)生重復(fù)沖擊現(xiàn)象。
(3)振動(dòng)方向。
由于在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中，特別是公路運(yùn)輸，垂直方向的振動(dòng)強(qiáng)度要大于水平方向的振動(dòng)強(qiáng)度，所以一般主要考慮包裝件垂直方向的抗振性能，但當(dāng)產(chǎn)品在水平方向的抗振能力較差或包裝在水平方向的防振能力較差時(shí)，就有必要進(jìn)行水平振動(dòng)試驗(yàn)，以考查包裝件水平抗振性能。
(4)振動(dòng)頻率。
在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，振動(dòng)的能量主要集中在低頻，所以振動(dòng)頻率一般在3-5H內(nèi)選取。
(5)振幅及峰值加速度。
振幅采用峰值表示，多選擇25mtr，也可以選擇0.5rrtmr，1rnrte，20rxrr峰值加速度一般在0.59到1之間。
(6)試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。
國(guó)標(biāo)GB/T45中規(guī)定了振動(dòng)持續(xù)時(shí)間的基本值：公路、鐵路振動(dòng)持續(xù)時(shí)間為50min，水運(yùn)振動(dòng)持續(xù)時(shí)間為20-60rnin。一般危害情況的優(yōu)選值大于60rnin。對(duì)于非正常情況或特定危害從Zh開始并以l為間隔增加。
二、重復(fù)沖擊試驗(yàn)
重復(fù)沖擊試驗(yàn)是一種特殊的定頻振動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)保證振動(dòng)臺(tái)的振幅不變，首先讓振動(dòng)臺(tái)以ZH：左右的頻率起振，并逐漸增加振動(dòng)頻率，直到試驗(yàn)樣品的某些部分重復(fù)離開臺(tái)面，保持這個(gè)頻率，振動(dòng)預(yù)訂的振動(dòng)持續(xù)時(shí)間或重復(fù)沖擊次數(shù)，以確保試驗(yàn)樣品受到一連串持續(xù)反復(fù)的沖擊。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，由于振動(dòng)的放大，會(huì)使包裝件的某些部分重復(fù)脫離運(yùn)輸工具的甲板，造成運(yùn)輸包裝件的底面與運(yùn)輸工具之間產(chǎn)生持續(xù)反復(fù)的沖擊，這種情況造成的沖擊，其沖擊加速度要大于振動(dòng)加速度。而且與跌落沖擊情況不同，這種沖擊是待續(xù)反復(fù)的，容易造成運(yùn)輸包裝件的疲勞損壞，重復(fù)沖擊試驗(yàn)就是考查運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中，抵抗待續(xù)、反復(fù)沖擊的能力，實(shí)際上對(duì)于松散貨物和集裝單元來(lái)說(shuō)，重復(fù)沖擊試驗(yàn)是目前采用較多的一種定頻振動(dòng)試驗(yàn)方法。http://www.hnqxt.com
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