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1.間歇功率Ⅰ（簡(jiǎn)稱功率Ⅰ）

制造廠根據(jù)用途所標(biāo)定的功率，即在變工況運(yùn)行中、調(diào)速手柄在最大位置，允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1 h 的凈功率，其平均負(fù)荷率不超過(guò)連續(xù)功率。適用于輪胎式裝載機(jī)、輪胎式推土機(jī)、自行式平地機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī)、叉車、牽引車等工程機(jī)械。

1.1間歇功率Ⅱ（簡(jiǎn)稱功率Ⅱ）

制造廠根據(jù)用途所標(biāo)定的功率，即在變工況運(yùn)行中、調(diào)速手柄在最大位置，允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12 h的凈功率，其平均負(fù)荷率不超過(guò)連續(xù)功率。適用于履帶式推土機(jī)、履帶式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械。

1.2 海拔高度

標(biāo)定功率時(shí)應(yīng)說(shuō)明在不改變柴油機(jī)燃油供油量條件下所允許正常工作的海拔高度。

2.測(cè)量精度和測(cè)量部位

這里所規(guī)定的測(cè)量精度不包括人為的或其它包含在讀數(shù)中可能產(chǎn)生的誤差。

2.1 扭矩

2.2 測(cè)功器的容量要與柴油機(jī)的大小相匹配，柴油機(jī)與測(cè)功器之間宜采用彈性連接，并應(yīng)保證柴油機(jī)在試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具有最小的功率損耗和不平衡度。

2.3全負(fù)荷測(cè)量精度應(yīng)為±1%。

4. 2 轉(zhuǎn)速

測(cè)量精度應(yīng)為±0.5%。

4. 3 燃油消耗量

測(cè)量精度應(yīng)為±1%。

4. 4 溫度

4. 4. 1 進(jìn)氣溫度

在距空氣濾清器進(jìn)口150 mm內(nèi)測(cè)量，若不用空氣濾清器時(shí)可在距離空氣進(jìn)口150 mm內(nèi)測(cè)量。測(cè)量時(shí)溫度計(jì)要防護(hù)熱輻射并置于進(jìn)氣流中。測(cè)量精度應(yīng)為±2℃。

4. 4. 2 大氣溫度

在避開(kāi)熱輻射和陽(yáng)光直接照射的試驗(yàn)室內(nèi)測(cè)量，宜采用通風(fēng)式干濕球溫度計(jì)，測(cè)量精度應(yīng)為±0.5℃。

4. 4. 3 冷卻介質(zhì)溫度

在柴油機(jī)冷卻液入口及出口兩處測(cè)量冷卻液溫度。增壓中冷柴油機(jī)還需在中冷器進(jìn)出口處測(cè)量冷卻液溫度；風(fēng)冷柴油機(jī)在缸頭中心附近處測(cè)量冷卻空氣溫度。測(cè)量精度應(yīng)為±2℃。